Choisissez votre boîtier ou support
Le Mercury est fourni installé dans son boîtier par défaut. Ce boîtier offre une bonne protection pour la carte et la batterie. Il est fait en nylon SLS, ce qui le rend assez robuste.
Vous pouvez modifier ce boîtier par défaut en le collant dans votre fusée, en perçant des trous dedans (retirez le Mercury du boîtier avant de percer !) ou en utilisant l'attache à cordon qui fait partie du boîtier par défaut.
Nous avons également inclus un deuxième support qui a déjà deux trous pour le boulonner à une baie électronique ou une cloison sur laquelle vous pouvez transférer votre altimètre Mercury si vous le souhaitez. Vous pouvez acheter d'autres boîtiers si vous en avez besoin sur notre site Web, ou imprimer les vôtres. Le support de baie électronique est plus étroit et vous pouvez également utiliser de longues vis pour le boulonner directement à travers si c'est plus facile d'avoir simplement deux vis tenant le Mercury au support et le support à la baie électronique.
Les fichiers sont disponibles ici si vous souhaitez imprimer les vôtres.
Assurez-vous qu'il peut respirer !
Le facteur le plus important est de s'assurer que l'altimètre peut détecter les changements de pression atmosphérique en dehors de la fusée. Essentiellement, il doit respirer, vous devrez donc créer de petits trous dans votre fusée pour y parvenir.
Il y a un outil sur cette page pour vous aider à déterminer la taille des trous dont vous aurez besoin.
Idéalement, vous voulez utiliser plus d'un ou deux trous. Au moins trois trous espacés régulièrement autour du tube de fuselage de votre fusée est ce que vous devriez viser. Vous voudrez également éviter que les trous soient trop près du cône de nez, des joints ou des transitions, car ceux-ci peuvent créer de la turbulence dans l'air et affecter vos lectures. Une bonne règle est de les placer à au moins trois fois le diamètre de votre tube de fuselage de la base du cône de nez.
Percer des tubes en carton peut causer un effilochage, vous pouvez donc envisager de renforcer le trou avec de la colle CA après coup et de poncer le trou pour une meilleure finition.
Poncez la surface de votre fusée après pour vous assurer qu'elle est complètement lisse.
Les capteurs de pression sont sensibles à la lumière
Le boîtier par défaut fait un excellent travail en bloquant la lumière qui clignote dans le capteur de pression. C'est quelque chose que vous voudrez peut-être considérer si vous utilisez le support alternatif ou même votre propre méthode de montage de la carte dans votre fusée.
Si la lumière peut clignoter dans le capteur, elle peut créer de faux pics de pression qui seront apparents dans sa sortie. Nos filtres à 3 étages sur les lectures de pression feront un excellent travail pour les supprimer, mais il est toujours possible que cela affecte un peu les graphiques.
Peindre votre section de charge utile en noir à l'intérieur et garder les trous d'aération aussi petits que possible sont d'excellents moyens de minimiser le risque que des photons errants pénètrent dans le capteur.
Attachez-le au cordon d'amortissement
Vous pouvez attacher votre Mercury à votre cordon d'amortissement. Nous suggérons de vous assurer qu'il est au-dessus du parachute dans votre fusée si vous utilisez cette méthode pour lui donner la meilleure protection contre les gaz d'éjection chauds du moteur.
C'est une excellente méthode facile pour commencer à voler, mais elle a quelques inconvénients.
- Non isolé des charges d'éjection. Cela peut causer des pics de pression (vus comme des chutes d'altitude rapides) dans votre graphique, bien que cela ne soit vraiment pas grave.
- Non en position fixe. Comme il peut se déplacer, vous ne pouvez pas compter sur la précision de la sortie des angles calculés.
- Il sera en dehors de la fusée après l'éjection, se déplaçant beaucoup, ce qui affectera ses lectures et le met à plus grand risque de dommages.
Montez-le dans une section de charge utile
C'est la meilleure méthode si vous pouvez le faire avec votre fusée. Le montage sécurisé du Mercury à une orientation fixe vous permet d'obtenir les meilleurs résultats absolus. S'il est monté dans sa propre section de charge utile ou baie électronique, vous pouvez également l'isoler des gaz d'éjection du moteur.
L'image montre un boîtier par défaut Mercury collé à l'époxy sur une navette imprimée en 3D qui glisse dans la section de charge utile de cette fusée.
Les baies électroniques sont plus souvent fabriquées à partir de contreplaqué ou de fibre de verre, vous pouvez coller ou boulonner le boîtier Mercury ou le support directement sur ceux-ci sans aucun problème.
Montez-le dans le cône de nez
Nous vous suggérons de ne pas utiliser cette méthode si vous pouvez l'éviter. Le cône de nez crée beaucoup de turbulence, donc les trous d'aération sur ou près du cône de nez pourraient causer des problèmes de précision pour votre altimètre.
Bien sûr, vous pouvez toujours monter le Mercury dans le cône de nez et placer vos trous d'aération plus bas sur le tube de fuselage, donc c'est toujours une option.