Log in op je Altimeter Cloud account
Nog geen account? Maak er een aan
We sturen een bevestigingslink naar je e-mail. Controleer je spammap als je deze niet ontvangt.
Heb je al een account? Inloggen
Lees deze veiligheidsinstructies zorgvuldig door voordat je je Nano V1 altimeter gebruikt. Bewaar deze informatie voor toekomstig raadpleging.
De Nano V1 is een barometrische altimeter en datalogger ontworpen voor gebruik in onbemande modelraketten en high-power raketten. Het is niet ontworpen of gecertificeerd voor gebruik in bemande luchtvaartuigen, veiligheidskritieke systemen, of enige toepassing waarbij uitval zou kunnen leiden tot letsel of dood. Vertrouw niet op dit apparaat als enig veiligheidssysteem.
De Nano V1 gebruikt barometrische druk om de hoogte te berekenen. Hoogtemetingen zijn bij benadering en kunnen worden beïnvloed door weersomstandigheden, veranderingen in atmosferische druk, temperatuur en sensordrift. Behandel hoogtemetingen niet als exacte metingen.
Revisie 4 en latere eenheden bevatten een inertiële meeteenheid (IMU). Op deze eenheden worden kantelhoeken, roll, pitch en yaw berekend uit een fusie van gyroscoop- en versnellingsmeteraflezingen. Na kalibratie zijn deze aflezingen onder de meeste omstandigheden nauwkeurig, maar ze zijn niet onfeilbaar. Kleine fouten kunnen zich tijdens de vlucht in de loop van de tijd ophopen, en snelle of aanhoudende bewegingen kunnen tijdelijke onnauwkeurigheden introduceren. Revisie 3 en eerdere eenheden bevatten geen IMU en rapporteren alleen hoogte.
Dit product bevat een kleine oplaadbare single-cell (1S) lithiumpolymeerbatterij (20 mAh) die op het circuit is gesoldeerd. De lading wordt automatisch beheerd en beperkt door de aan boord zijnde laadregelaar. De batterijcel zelf heeft geen beveiligingscircuit. Volg daarom het volgende om het risico van brand, brandwonden of batterijschade te verminderen:
De batterij is op het circuit gesoldeerd en kan niet door de gebruiker worden vervangen. Probeer deze niet zelf te verwijderen of te vervangen. Als uw batterij defect raakt, gezwollen is, of binnen 5 jaar na de fabricagedatum niet meer goed opgeladen kan worden, neem dan contact met ons op via info@modelrockets.co.uk en we zullen deze gratis vervangen.
De Nano V1 laadt via micro-USB op. De aan boord zijnde laadregelaar beheerd het laadproces automatisch, beperkt de laadstroom om aan de cel te voldoen en beëindigt het laden wanneer de batterij vol is. Het laad-LED gaat branden tijdens het laden en schakelt uit wanneer het laden is voltooid. Laad het apparaat op een niet-ontvlambaar oppervlak waar je het kunt observeren, en laad niet op extreem hete of koude locaties.
Het is een goede gewoonte om je altimeter volledig op te laden voor elke vliegsessie. Een lage batterij tijdens de vlucht kan ertoe leiden dat de altimeter stopt met opnemen voordat de vlucht is voltooid.
Houd de Nano V1 uit bereik van baby's, peuters en jonge kinderen. De altimeter is zeer klein en vormt een verstikkingsgevaar, en bevat een lithiumpolymeerbatterij. Het is geen speelgoed en mag nooit aan een jong kind gegeven worden om vast te houden of mee te spelen. Als je denkt dat een kind het apparaat of de batterij kan hebben ingeslikt, zoek onmiddellijk medische hulp op of neem contact op met je lokale nooddiensten, zelfs als het kind ongedeerd lijkt.
Dit product is niet ontworpen om door kinderen onder de 16 jaar zonder toezicht van volwassenen te worden gebruikt. Het gebruik van dit product omvat het configureren van elektronische systemen en het omgaan met modelraketonerdelen. Vluchtlogboeken kunnen zonder account naar altimetercloud.com worden geüpload, hoewel gebruikers een account kunnen registreren om hun apparaten te beheren en hun logboeken bij te houden.
De gebruiker is verantwoordelijk voor naleving van alle toepasselijke lokale, nationale en internationale wetten en regelgeving met betrekking tot modelraketeren, high-power raketeren en het gebruik van pyrotechnische apparaten. De regelgeving verschilt aanzienlijk per land en regio. Rocketry Ltd geeft geen verklaring af dat het gebruik van dit product in enig rechtsgebied legaal is en aanvaardt geen aansprakelijkheid voor enige schending van lokale regelgeving door de gebruiker.
Elke modificatie van de hardware, firmware of software van de Nano V1 die niet door Rocketry Ltd is geautoriseerd, maakt alle garanties ongeldig en kan de regelgevingscertificaties van het product ongeldig maken. Het apparaat is getest en gecertificeerd zoals geleverd. Niet-geautoriseerde modificaties kunnen ook veiligheidsrisico's creëren.
Rocketry Ltd is niet aansprakelijk voor enige schade, storing of veiligheidsgevaar veroorzaakt door het gebruik van niet-originele accessoires, kabels, batterijen of onderdelen. Gebruik alleen accessoires en vervangingsonderdelen die door Rocketry Ltd worden aanbevolen of geleverd.
Dit product is elektrische en elektronische apparatuur en mag niet met algemeen huishoudelijk afval worden verwijderd.
Het symbool van een doorgestreepte vuilnisbak op het product geeft aan dat het onder de Richtlijn voor afgedankte elektrische en elektronische apparaten (AEEA) valt. Voer dit product aan het einde van zijn levensduur in bij een geschikt inzamelingsstation voor recycling van elektrische en elektronische apparaten, of retourneer het aan de winkel bij aankoop van gelijkwaardig nieuw apparatuur.
Je dichtstbijzijnde recyclingpunt vinden:
De lithiumpolymeerbatterij in dit product moet afzonderlijk worden gerecycled. Veel lokale overheden en winkels bieden batterijrecyclingvoorzieningen. Voer de batterij niet af in algemeen afval of door verbranding.
AEEA-producentregistratie: WEE/MM6411AA
Juiste verwijdering helpt het milieu en de gezondheid van de mens te beschermen tegen potentiële gevaren voortvloeiend uit ongecontroleerde afvalverwijdering, en ondersteunt de terugwinning en recycling van materialen.
Als je onzeker bent of de Nano V1 geschikt is voor je beoogde toepassing, of als je vragen hebt over het veilig configureren van de altimeter, neem dan contact met ons op via info@modelrockets.co.uk voordat je vliegt. Als je twijfelt over je configuratie of de geschiktheid van de altimeter voor je raket, vlieg dan niet totdat je problemen zijn opgelost.