Lees deze veiligheidsinstructies zorgvuldig door voordat je je Nano V1-hoogtemeter gebruikt. Bewaar deze informatie voor later.
Beoogd gebruik
De Nano V1 is een barometrische hoogtemeter en datalogger, ontworpen voor gebruik in onbemande modelraketten en high-power raketten. Hij is niet ontworpen of gecertificeerd voor gebruik in bemande luchtvaartuigen, veiligheidskritische systemen of toepassingen waarbij een storing kan leiden tot letsel of verlies van mensenlevens. Vertrouw niet op dit apparaat als enig veiligheidssysteem.
Dit product is niet bedoeld voor gebruik door kinderen onder de 16 jaar zonder toezicht van een volwassene. Het gebruik van dit product omvat het configureren van elektronische systemen en het hanteren van onderdelen van modelraketten. Vluchtlogs kunnen zonder account worden geüpload naar altimetercloud.com, al kunnen gebruikers een account aanmaken om hun apparaten te beheren en hun logs bij te houden.
Accuveiligheid
Dit product bevat een kleine oplaadbare eencellige (1S) lithium-polymeeraccu (LiPo) van 20 mAh die op het bordje is gesoldeerd. Het laden wordt automatisch geregeld en stroombegrensd door de ingebouwde laadcontroller. De accucel zelf heeft geen beveiligingscircuit, dus houd je aan het volgende om het risico op brand, brandwonden of accuschade te verkleinen:
- Laad de hoogtemeter alleen op met een gewone micro-USB-kabel. Gebruik geen beschadigde of gerafelde kabels.
- Zet de hoogtemeter uit als je hem niet gebruikt en laad hem na een vliegsessie snel weer op. De hoogtemeter gaat automatisch in diepe slaap als de accu tot 2,92 V daalt om de cel te beschermen, maar ook diepe slaap verbruikt nog een kleine stroom. De enige manier om de accu volledig los te koppelen is de aan/uit-schakelaar uit te zetten.
- Voor de langste levensduur laat je de accu niet lang leeg of met een lage lading liggen. Ben je een tijdje niet van plan te vliegen, bewaar hem dan halfvol in plaats van vol of leeg. Vanaf leeg kom je daar met ongeveer 20 minuten laden dicht bij, zet hem daarna uit. Is hij al volledig geladen, bijvoorbeeld als je hem opbergt voor de winter, zet hem dan ongeveer 2 uur aan in vluchtmodus en daarna uit, dan is hij ongeveer halfvol.
- Laad de accu niet op onder 0 °C of boven 45 °C.
- Haal de hoogtemeter uit je raket om hem op te laden. Laad het apparaat op een harde, niet-brandbare ondergrond, niet op tapijt, beddengoed, papier of andere brandbare materialen, en op een plek waar je het in het oog kunt houden. Laat het niet onbeheerd laden en koppel het los zodra de laad-LED uitgaat.
- Doorboor, plet of demonteer de accu niet en stel hem niet bloot aan vuur of extreme hitte.
- Controleer de accu na een crash of harde landing. Is hij gedeukt, doorboord of heeft hij een flinke klap gehad, laad hem dan niet op en vlieg er niet mee. Laat hem 12 uur op een veilige, niet-brandbare plek liggen, bij voorkeur buiten, voordat je hem verder hanteert, en neem contact met ons op als je twijfelt.
- Stop direct met het gebruik van de hoogtemeter als de accu opgezwollen of vervormd lijkt of warmte of geur afgeeft, en lever hem veilig in bij een inzamelpunt voor batterijen.
- De Nano V1 wordt geleverd met een afdekkap, SLS-geprint in nylon, die op een sled in het elektronicacompartiment wordt geschroefd met de Nano eronder. Voor de beste bescherming installeer je de Nano in een ladingsectie of elektronicacompartiment onder de meegeleverde kap, of in een zelfgemaakte houder, met de nadruk op het beschermen van de accu tegen doorboring. Zet hem goed vast, bij voorkeur in een elektronicacompartiment, dat het bordje en de accu beschermt tegen schokken tijdens de vlucht en de berging. Hij kan ook aan een schokkoord worden bevestigd, maar vlieg er bij nat of vochtig weer niet mee aan een schokkoord, want vocht kan het bordje en de accu bij de landing beschadigen.
- Montage aan het schokkoord wordt ondersteund, maar houd de Nano uit de hoofdstroom van de uitwerpgassen als hij de ruimte deelt met de uitwerplading van de motor. Installatie boven de parachute helpt, of wikkel hem in een niet-brandbaar maar ademend materiaal zoals Nomex.
- Reis je met het vliegtuig, controleer dan de regels van je luchtvaartmaatschappij voor apparaten met lithium-polymeeraccu's voordat je de hoogtemeter in je bagage stopt, en houd hem uitgeschakeld.
De accu is op het bordje gesoldeerd en kan niet door de gebruiker worden vervangen. Probeer hem niet zelf te verwijderen of te vervangen. Raakt je accu binnen 5 jaar na de productiedatum defect, zwelt hij op of houdt hij geen lading meer vast, neem dan contact met ons op via info@modelrockets.co.uk en we regelen gratis vervanging.
Opladen
De Nano V1 laadt op via micro-USB. De ingebouwde laadcontroller regelt het laden automatisch, begrenst de laadstroom passend bij de cel en stopt met laden als de accu vol is. De laad-LED brandt tijdens het laden en gaat uit als het laden klaar is. Laad het apparaat op een niet-brandbare ondergrond waar je het kunt zien, en laad niet in extreem warme of koude omgevingen.
Het is verstandig je hoogtemeter vóór elke vliegsessie volledig op te laden. Daalt de accu tijdens een vlucht tot 3,05 V, dan stopt de hoogtemeter met opnemen en slaat hij op wat hij heeft opgenomen, dus een lege accu kan een vluchtlog inkorten.
Gebruiksomgeving
- Bedrijfstemperatuur: -10 °C tot 60 °C in vluchtmodus, waarin het verbruik erg laag is, het bordje nauwelijks warm wordt en de accu niet laadt. In USB-modus, waarin het bordje warmer wordt en de accu laadt, 0 °C tot 45 °C. Terwijl hij op USB is aangesloten of laadt, schakelt de hoogtemeter zichzelf uit als het bordje te heet wordt, om de accu en onderdelen te beschermen. Dit gebeurt nooit in vluchtmodus, dus de hitte van een uitwerplading kan nooit een vlucht stoppen.
- Stel de hoogtemeter niet bloot aan water, regen of overmatig vocht.
- Gebruik de hoogtemeter niet in omgevingen met corrosieve gassen of vloeistoffen.
- Vermijd langdurige blootstelling aan direct zonlicht als hij niet in gebruik is.
Lokale regelgeving
De gebruiker is verantwoordelijk voor het naleven van alle toepasselijke lokale, nationale en internationale wetten en regels met betrekking tot modelraketten, high-power raketten en het gebruik van pyrotechnische middelen. Regels verschillen sterk per land en regio. Rocketry Ltd verklaart niet dat het gebruik van dit product in een bepaald rechtsgebied wettig is en aanvaardt geen aansprakelijkheid voor overtreding van lokale regels door de gebruiker.
Aanpassingen
Elke aanpassing aan de hardware, firmware of software van de Nano V1 die niet door Rocketry Ltd is goedgekeurd, maakt alle garanties ongeldig en kan de conformiteitscertificeringen van het product ongeldig maken. Het apparaat is getest en gecertificeerd zoals geleverd. Niet-goedgekeurde aanpassingen kunnen ook veiligheidsrisico's opleveren.
Accessoires van derden
Rocketry Ltd is niet verantwoordelijk voor schade, storingen of veiligheidsrisico's veroorzaakt door het gebruik van niet-originele accessoires, kabels, accu's of onderdelen. Gebruik alleen accessoires en vervangende onderdelen die door Rocketry Ltd worden aanbevolen of geleverd.
Afvoer en recycling
Dit product is elektrische en elektronische apparatuur en mag niet met het gewone huishoudelijk afval worden weggegooid.
Het symbool van de doorgestreepte container op het product geeft aan dat het onder de richtlijn voor afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA/WEEE) valt. Lever dit product aan het einde van zijn levensduur in bij een geschikt inzamelpunt voor de recycling van elektrische en elektronische apparatuur, of breng het terug naar de winkelier bij aankoop van vergelijkbare nieuwe apparatuur.
Zo vind je het dichtstbijzijnde inzamelpunt:
- Verenigd Koninkrijk: Ga naar recycleyourelectricals.org.uk voor een zoekfunctie met bijna 30 000 inleverpunten in het hele Verenigd Koninkrijk.
- Europese Unie: Neem contact op met je gemeente of ga naar de plaatselijke milieustraat. De meeste EU-lidstaten bieden gratis inzamelpunten voor kleine elektrische apparaten.
De lithium-polymeeraccu in dit product moet apart worden gerecycled. Veel gemeenten en winkels bieden inzamelpunten voor batterijen. Gooi de accu niet bij het gewone afval en verbrand hem niet.
Correcte afvoer helpt het milieu en de menselijke gezondheid te beschermen tegen mogelijke risico's van ongecontroleerde afvalverwerking, en ondersteunt het terugwinnen en recyclen van materialen.
Vragen of zorgen
Weet je niet zeker of de Nano V1 geschikt is voor je beoogde toepassing, of heb je vragen over het veilig configureren van de hoogtemeter, neem dan vóór het vliegen contact met ons op via info@modelrockets.co.uk. Twijfel je over je configuratie of over de geschiktheid van de hoogtemeter voor je raket, vlieg dan niet totdat je twijfels zijn weggenomen.