De Nano V1 altimeterhandleiding
Deze handleiding beschrijft alle functies en bediening van onze kleine Nano V1 rocket altimeter

Beleid voor accuvervanging

PDF

De Nano werkt op een piepkleine ingebouwde lithium-polymeeraccu van 20 mAh. Deze pagina behandelt hoe lang hij meegaat, hoe je hem oplaadt en het niveau afleest, en hoe je hem goed onderhoudt.

Accuduur

Op een volle lading
Wachten op het lanceerplatformNet geen 5 uur
Vluchten5 tot 8 typische vluchten op 417 Hz
LaadtijdMinder dan 1 uur vanaf leeg

De Nano slaapt het grootste deel van de tijd tussen de sensormetingen door, en zo kan zo'n kleine cel hem urenlang op het lanceerplatform laten wachten. Is het een tijdje rustig op het lanceerplatform, dan schakelt hij naar een lager verbruik, en emode 2 rekt dat nog verder op. Hogere lograte en de instelling voor de hogesnelheidssensor verbruiken iets meer.

Je kunt rekenen op 100 tot 200 laadcycli voordat de accu op ongeveer 80% van zijn oorspronkelijke capaciteit uitkomt.

Lage accuspanning

WanneerWat er gebeurt
Bij aanzetten, onder 3,70 VVier keer afwisselend rood en oranje, daarna gaat het opstarten door. Laad hem vóór het vliegen op als dat kan
Op het lanceerplatform en tijdens de vluchtEen korte gekleurde flits na elke knippering zodra de accu bijna leeg raakt (zie hieronder)
Tijdens de vlucht, bij 3,05 VDe opname stopt en de vlucht wordt opgeslagen
Altijd, bij 2,92 VEen zwakke rode flits, daarna schakelt de Nano zichzelf uit om de cel te beschermen. Een vlucht die nog werd opgenomen, wordt bij de volgende start uit de reservekopie hersteld

Na uitschakelen door een lege accu slaapt de Nano tot je op de knop drukt of USB aansluit.

Opladen

Sluit de Nano met een micro-USB-kabel aan op een computer of USB-lader. Hij laadt automatisch zodra er USB-stroom is, en de ingebouwde lader stopt vanzelf bij een volle 4,2 V, dus je kunt hem niet overladen door hem aangesloten te laten. De laad-LED brandt tijdens het laden en gaat uit als hij vol is.

Terwijl hij is aangesloten staat de Nano in USB-modus, dus je kunt tegelijk instellingen wijzigen of je vluchtlogs kopiëren. Laad hem op bij 0 tot 45 °C, op een harde, niet-brandbare ondergrond waar je hem in het oog kunt houden. Wordt het bordje op USB te heet, dan flitst hij 10 seconden snel rood en schakelt hij uit.

Het accuniveau aflezen

Zet de aan/uit-schakelaar aan om het te zien
In USB-modus kan de Nano het accuniveau alleen aflezen met de aan/uit-schakelaar op ON. Met de schakelaar uit werken USB-modus en opladen nog steeds, maar zijn er geen accukleuren.

In USB-modus ademt de LED blauw en flitst hij elke 3 seconden een kleur voor het accuniveau. De percentages zijn ruwe richtwaarden.

LED in USB-modusAccu
RoodOnder 3,70 V (onder ongeveer 15%)
Oranje3,70 tot 3,80 V (ongeveer 15 tot 40%)
Paars3,80 tot 4,00 V (ongeveer 40 tot 80%)
Groen4,00 V en hoger (ongeveer 80% tot vol)

In vluchtmodus is er geen accukleur zolang de accu in goede staat is. Raakt hij bijna leeg, dan volgt er op het lanceerplatform na elke knippering een korte flits:

LED in vluchtmodusAccu
Geen extra flitsBoven 3,74 V
Blauw3,68 tot 3,74 V
Oranje3,60 tot 3,68 V
RoodOnder 3,60 V. Laad op vóór het vliegen

Je accu testen

De Nano kan zijn eigen accuduur meten:

  1. Open batterytest.txt op de schijf van de Nano, verander de 0 op de eerste regel in 1, sla op en werp de schijf uit.
  2. Laad de accu volledig op, koppel de Nano los en zet hem aan.
  3. Hij staat er precies zo bij als op het lanceerplatform en legt elke 30 seconden de accuspanning vast tot hij zichzelf uitschakelt. Dit duurt een aantal uur.
  4. Zet hem weer aan of sluit hem aan. batterytest.html staat op de schijf klaar met de ontlaadcurve en elke meting.

Het bestand zet zichzelf terug op 0, dus een test draait nooit per ongeluk twee keer. De lanceerdetectie blijft tijdens een test aan, dus als je er per ongeluk mee vliegt, wordt de vlucht normaal opgenomen en opgeslagen.

De Nano opbergen

Een lithiumcel gaat het langst mee als hij halfvol wordt bewaard, in plaats van vol of leeg. Diepe slaap verbruikt nog een kleine stroom, en de enige manier om de accu volledig los te koppelen is de aan/uit-schakelaar uit te zetten.

  • Is hij leeg, laad hem dan ongeveer 20 minuten op om hem ongeveer halfvol te krijgen.
  • Is hij volledig geladen, bijvoorbeeld als je hem opbergt voor de winter, zet hem dan ongeveer 2 uur aan in vluchtmodus en daarna uit, dan is hij ongeveer halfvol.
  • Ter controle sluit je hem aan met de aan/uit-schakelaar op ON: een paarse flits elke 3 seconden (3,80 tot 4,00 V) betekent dat hij ongeveer halfvol is.

Zet de aan/uit-schakelaar uit voor opslag, en laad hem af en toe weer bij tot ongeveer de helft als je hem maanden laat liggen.

Vervanging en onderhoud

De accu van de Nano is op het bordje gesoldeerd en kan niet door de gebruiker worden vervangen. We raden ten zeerste af om te proberen hem zelf te verwijderen of te vervangen.

Daalt de accuduur van je Nano, getest in emode 2, binnen 5 jaar na de productiedatum onder 2 uur en 30 minuten, dan vervangen we de accu gratis. Stuur je Nano naar onze fabriek in het Verenigd Koninkrijk en we plaatsen op onze kosten een nieuwe accu en sturen hem terug. Dit geldt voor accu's die door normaal gebruik zijn versleten, niet voor apparaten die verkeerd zijn gebruikt of fysiek zijn beschadigd.

Ter controle stel je "emode": 2 in de instellingen in en voer je de accutest hierboven uit. Schakelt hij zichzelf binnen 2 uur en 30 minuten uit, neem dan contact met ons op via info@modelrockets.co.uk.

Een beschadigde accu
Ziet de accu er ooit opgezwollen of vervormd uit, wordt hij ongewoon heet of geeft hij een geur af, stop dan direct met het gebruik van de Nano en neem contact met ons op. Voer geen accutest uit op een accu die mogelijk al defect is. Meer staat op de pagina Veiligheid en afvoer.