De Nano is klein en licht genoeg voor zo goed als elke raket. Waar je hem plaatst, en hoe de lucht hem bereikt, maakt echt verschil voor de kwaliteit van je data.
De afdekkap
De Nano wordt geleverd met een afdekkap, geprint in stevig SLS-nylon. Die past over de Nano en is aan de onderkant open, met twee schroefgaten aan elk uiteinde, zodat je hem direct op de sled in een elektronicacompartiment kunt schroeven met de Nano ertussen.
Voor de beste bescherming installeer je de Nano in een ladingsectie of elektronicacompartiment onder deze kap, of in een zelfgemaakte houder. Wat je ook gebruikt, het belangrijkste doel is de accu te beschermen tegen doorboring. Wil je je eigen kap printen, dan is het bestand hier beschikbaar.
Ventilatiegaten: laat hem ademen
De Nano meet de hoogte aan de hand van de luchtdruk buiten de raket, dus de sectie waarin hij zit heeft een paar kleine ventilatiegaten nodig.
- Gebruik minstens drie gaten, gelijkmatig verdeeld rond de romp.
- Houd ze minstens drie rompdiameters onder de voet van de neuskegel, en uit de buurt van naden en overgangen, waar de lucht turbulent is.
- Bij kartonnen buizen voorkomt een druppel secondelijm rond elk gat dat het rafelt. Schuur de buitenkant daarna glad.
De ventilatiegat-calculator berekent de juiste maat voor je raket.
Houd licht weg van de sensor
Druksensoren zijn gevoelig voor licht. Een lichtflits op de sensor kan valse drukpieken in de log veroorzaken. TruePath verwijdert de meeste, maar ze kunnen de grafieken toch een beetje beïnvloeden.
De Nano onder de kap monteren, de binnenkant van de ladingsectie zwart verven en de ventilatiegaten zo klein houden als de calculator toestaat, helpen allemaal.
Waar je hem monteert
Een elektronicacompartiment geeft de beste resultaten. Het schokkoord is de snelste manier om te gaan vliegen, en de neuskegel werkt als het bij je ontwerp past.
In een elektronicacompartiment Aanbevolen
Dit geeft de beste resultaten. Stevig in een vaste positie vastgezet zijn de hellings- en hoekwaarden van de Nano betrouwbaar, en in zijn eigen compartiment blijft hij weg van de uitwerpgassen van de motor.
Schroef de kap op de sled met de Nano eronder. Je kunt hem ook op een schot of de wand van het compartiment lijmen of vastschroeven; compartimenten van multiplex en glasvezel kunnen zonder problemen lijm of bouten hebben.
Aan het schokkoord
Een snelle en makkelijke manier om te gaan vliegen: de Nano voegt bijna niets toe aan het koord. Bevestig hem boven de ingepakte parachute, om hem zo ver mogelijk van de hete uitwerpgassen te houden. Er zijn een paar nadelen:
- Hij is niet afgeschermd van de uitwerplading, wat als korte drukpieken in de grafiek kan verschijnen.
- Hij zit niet in een vaste positie, dus de hellings- en hoekwaarden zijn niet betrouwbaar.
- Na het uitwerpen hangt hij buiten de raket en beweegt hij veel, wat de metingen beïnvloedt en het risico op schade vergroot.
In de neuskegel
We raden aan dit indien mogelijk te vermijden. De lucht rond de neuskegel is turbulent, dus ventilatiegaten erop of in de buurt kunnen de nauwkeurigheid beïnvloeden. Past het bij je ontwerp, dan kun je de Nano toch in de neuskegel monteren en de ventilatiegaten verder naar beneden in de romp zetten.
Oriëntatie
Met orientation op 9, de standaard, bepaalt de Nano op het lanceerplatform aan de hand van de zwaartekracht hoe hij is gemonteerd en zet hij dat bij de lancering vast, dus je hoeft niets in te stellen. Hij kiest de dichtstbijzijnde van de zes posities en klikt vast op de dichtstbijzijnde uitlijning op 90 graden, dus monteer het bordje haaks op de as van de raket voor de nauwkeurigste hoeken. Stel je het liever zelf in, dan staan de zes posities op de pagina Instellingen.