De Nano V1 altimeterhandleiding
Deze handleiding beschrijft alle functies en bediening van onze kleine Nano V1 rocket altimeter

Specificaties van de Nano V1-hoogtemeter

PDF

De Nano V1 is een piepkleine, lichte barometrische hoogtemeter en vluchtdatalogger. Hieronder staan de specificaties per hardwarerevisie. Bordjes van revisie 4 en later hebben daarnaast een inertiële meeteenheid (IMU) en een verbeterde druksensor.

De hardwarerevisie staat op de printplaat gedrukt (bijvoorbeeld R4) en de Nano herkent hem zelf bij het aanzetten, zodat één firmware op elke revisie draait. Je kunt hem ook via de USB-verbinding controleren.

Een 3D-model van de printplaat en de bestanden van de afdekkap voor het elektronicacompartiment vind je op de pagina Technisch en conformiteit.

Fysiek

Rev 1 tot Rev 3Rev 4 en later
Afmetingen (printplaat)19 tot 22 × 10 mm, afhankelijk van revisie20 × 10 × 8,9 mm
Gewicht1,35 tot 1,80 g, afhankelijk van revisie1,65 g
ConnectorMicro-USB
AfdekkapMeegeleverde kap van SLS-geprint nylon, wordt op een sled in het elektronicacompartiment geschroefd
MontageOnder de kap in een elektronicacompartiment, of aan het schokkoord
Min. rompdiameter10 mm (zonder kap)

Druksensor en hoogte

Rev 1 tot Rev 3Rev 4 en later
DruksensorBosch BMP390Bosch BMP581
Drukbereik300 tot 1250 hPa
Max. betrouwbare hoogteOngeveer 9 200 m (30 000 ft)
HoogteomrekeningStandaardatmosfeer, vast op 1013,25 hPa en 15 °C. Het gerapporteerde apogeum is barometrisch, boven het lanceerplatform.
Lograte50 of 100 Hz (standaard 50)104, 208, 417 of 833 Hz (standaard 417)
BarometerrateEigen rate80 Hz, ongeacht de lograte
FilteringTruePathTrueFuse en TruePath

Versnellingsmeter en gyroscoop (IMU)

Rev 1 tot Rev 3Rev 4 en later
IMUNiet aanwezigST LSM6DSO32
VersnellingsmeterNiet aanwezig3-assig, ±32 g
GyroscoopNiet aanwezig3-assig, ±2 000 °/s
Oriëntatie-uitvoerNiet beschikbaarHelling, stamp, rol en gier, plus de hoek van de lanceerrail
HogesnelheidssensorNiet beschikbaarStandaard aan. De IMU meet op 1 667 Hz, of met de gyroscoop tot 3 333 Hz (instelling 2), en de metingen worden gemiddeld naar je lograte. Dat gaat het effect van trillingen van motor en casco op de IMU-metingen tegen, zodat de gelogde versnelling, draaisnelheden en hoeken schoner zijn. Het kost een procent of twee accuduur.
MontageoriëntatieNiet van toepassingAutomatisch herkend op het lanceerplatform, of handmatig ingesteld

Datalogging

Rev 1 tot Rev 3Rev 4 en later
Gelogde dataTijd, hoogte en snelheid, met de ruwe barometrische hoogte naast de verwerkte lijnPlus versnelling, draaisnelheden en hoeken
Gedetecteerde vluchtgebeurtenissenLancering, apogeum, uitwerpen en landingPlus brandsluiting van de motor (elke trap) en railhoek
Data van vóór de lancering5 s op volle rate plus 3 s op 50 Hz voordat de lancering is bevestigd
Hybride modusStandaard uitStandaard aan: volle rate tijdens lancering, klim, apogeum, landing en elke grote schok, en 1 op 8 meetwaarden tijdens de lange daling
Max. meetwaarden per vluchtTot 38 000 (ACLZ) of 22 000 (CSV)
Opnameduur op volle rateOngeveer 12 minuten op 50 Hz, 6 op 100 HzOngeveer 6 minuten op 104 Hz, 90 s op 417 Hz, 45 s op 833 Hz. Hybride modus verlengt deze aanzienlijk.
Voorbeeld hybride modusEen vlucht van 5 km met een klim van 20 s, gelogd op 417 Hz met hybride modus 1 op 8, neemt ongeveer 8,5 minuten op, tegenover 90 s zonder. De klim, het apogeum, het openen van het bergingssysteem en de laatste 20 m tot de landing worden allemaal op de volle 417 Hz gelogd, en alleen de lange daling zakt naar ongeveer 52 Hz. Voor een lange, langzame daling vanaf die hoogte geeft 208 Hz ongeveer 20 minuten, genoeg om de hele vlucht en de landing te loggen.
Opname stoppenAutomatisch, 8 of 16 s na een rustige landing, of bij de limiet van meetwaarden
Opgeslagen vluchtenTot 39 (afhankelijk van ruimte). De oudste wordt automatisch verwijderd en de vluchtnummers tellen door.
VluchtlogformaatACLZ, gecomprimeerd binair (standaard) of CSV, op de ingebouwde USB-schijf, met een vluchtinfopagina voor elke vlucht
Integriteit van de logDigitale handtekening Ed25519, geverifieerd op Altimeter Cloud
CrashherstelTijdens de vlucht wordt een reservekopie bewaard die bij het volgende aanzetten wordt hersteld als de stroom vóór het opslaan wegvalt

Voeding en accu

Accu1S LiPo, 20 mAh (8 × 8 × 5 mm), op het bordje gesoldeerd
AccuduurNet geen 5 uur op het lanceerplatform. 5 tot 8 typische vluchten per lading op 417 Hz.
OpladenMicro-USB (vanaf een telefoon, laptop enz.)
LaadcontrollerMCP73831, ongeveer 20 mA, laadeinde bij 4,2 V
LaadtijdMinder dan 1 uur vanaf leeg
LaadindicatieLaad-LED (aan tijdens het laden, uit als het klaar is)
Lage accuspanningWaarschuwing bij het opstarten onder 3,70 V. Tijdens de vlucht stopt de opname en wordt de vlucht opgeslagen bij 3,05 V. Schakelt uit bij 2,92 V.
BedrijfstemperatuurVluchtmodus: -10 °C tot 60 °C. USB-modus en opladen: 0 °C tot 45 °C.
Uitschakeling bij oververhittingAlleen op USB of tijdens het laden. Nooit in vluchtmodus.

Connectiviteit en interface

USBMicro-USB: opladen, serieel, configuratie en een USB-schijf voor de logs en instellingen
WiFiNiet beschikbaar: er is geen antenne aanwezig en WiFi is permanent uitgeschakeld in de versleutelde firmware
UitlezingDe LED knippert het laatste vluchtnummer en apogeum bij het aanzetten of bij een druk op de knop. Bij Rev 4 en later doet schudden na de landing hetzelfde.
Cloud en grafiekenSleep logbestanden naar Altimeter Cloud, of gebruik USB-upload op de website (account optioneel)

Processor en geheugen

MicrocontrollerEspressif ESP32-S2, 240 MHz, 32-bit
Flash4 MB
PSRAM2 MB

Firmware en beveiliging

FirmwareVersleuteld met AES-256 (eigen firmware kan niet worden geladen)
VluchtlogverificatieDigitale handtekening Ed25519 (manipulatie zichtbaar), inclusief herstelde logs
Firmware-updatesVia Altimeter Cloud over USB
ConfiguratieInstellingenbestand op de USB-schijf, of via USB-serieel

Specificaties kunnen met firmware-updates veranderen en beschrijven firmware 2.00. Sommige functies vereisen de nieuwste firmwareversie. Weet je niet zeker welke revisie je hebt, neem dan contact met ons op.