La mayoría de los altímetros se basan en la presión atmosférica para determinar la altitud. Para que el sensor funcione con precisión, la presión del aire dentro de tu cohete debe coincidir con la presión del aire exterior. Esto significa que necesitas crear orificios de ventilación en tu tubo del fuselaje para permitir que la presión se iguale.
¿Cuántos orificios?
Un único orificio causará ruido y lecturas incorrectas, ya que la presión en un único punto puede verse afectada por el viento o el ángulo del flujo de aire mientras tu cohete vuela. Varios orificios, espaciados uniformemente alrededor de la circunferencia del tubo, promedian estos efectos y proporcionan al sensor una lectura de presión mucho más limpia.
El número mínimo de orificios considerado como viable es generalmente 3, aunque se recomiendan 4 o más. Coloca los orificios al menos 3 diámetros del tubo del fuselaje lejos de la base del cono de nariz, uniones o transiciones para evitar turbulencias.
Calculadora
Esta calculadora utiliza la fórmula estándar de orificios de ventilación de Vern Knowles para determinar el diámetro de cada orificio en función de las dimensiones de tu tubo y el número de orificios. La fórmula garantiza que el aire dentro de tu fuselaje pueda igualarse lo suficientemente rápido para seguir los cambios de presión atmosférica durante el ascenso y descenso.
La fórmula
Donde todas las medidas están en milímetros. La constante 0.004396 se deriva de la relación aerodinámica entre el flujo de aire a través de un orificio y la velocidad de cambio de presión necesaria para seguir la altitud durante el vuelo.
Consejos
Colocación
Posiciona tus orificios de ventilación al menos 3 diámetros del tubo del fuselaje lejos de la base del cono de nariz. Los orificios demasiado cerca de la nariz, uniones o transiciones se verán afectados por turbulencias y darán lecturas menos precisas.
Acabado
Perforar tubos de cartón puede causar deshilachamiento alrededor de los orificios. Considera reforzar cada orificio con una gota de CA (pegamento instantáneo) y lijar suavemente después para un acabado más limpio.
Protección de luz
Los sensores de presión son sensibles a la luz. Mantén los orificios de ventilación tan pequeños como la calculadora recomienda y considera pintar el interior de tu sección de carga útil de negro, o usar espuma negra de celda abierta sobre el sensor para minimizar la luz que llega a él.